Reitz Modellbau




Umfeld Bw Anhalter Bahnhof - Büro, Dreiwegebrücke und das Pumpenhaus


Das Büro des Bw aus dem Jahr 1876 entstanden ist, zwei Arbeitsräume und sechs zusätzliche Toiletten waren dort untergebracht. Viel ist nicht davon übriggeblieben wie das Originalfoto in schwarz weiss von 1996 zeigt. Die Dreiwegebrücke und das daran angebaute Pumpenhaus hinter dem Lokschuppen 1 existieren auch heute noch weitestgehend. Die Brücke existiert heute im Originalzustand und überquert die Strasse. Das unterschiedliche Geländeniveau mit der zur Tucherbrauerei führenden Zufahrtstrasse enstand nach Originalplänen aus dem Landesarchiv Berlin. Die Dächer der Lokschuppen 1 und 1A sind abgenommen, um alle Details in den Lokschuppen inkl. der Dachkonstruktion aus Messing sichtbar zu machen.









Reitz 93.5 DRG mit Teichmann Wipplagerfahrwerk auf der Umfahrung hinter Lokschuppen 1 und 1A



Reitz G8.1 KPEV Epoche 1 auf der Untersuchungsgrube hinter Lokschuppen 1A


Reitz T14.1 und S10.1 Bauart 1914 der KPEV Epoche 1 hinter Lokschuppen 1A


Reitz T14.1 und S10.1 Bauart 1914 der KPEV Epoche 1 auf der Untersuchungsgrube und der Umfahrung hinter Lokschuppen 1A

Anhalter Bahnhof

Kapitel Bahnhofsgebäude

BW Anhalter Bahnhof

Kapitel Bw

Vierwegekreuzung

Kapitel Vierwege

Hochbahnbrücke

Kapitel Hochbahn

U-Bahnhof Möckernbrücke

Kapitel Möckernbrücke

Torhaus

Kapitel Torhaus

Trebbiner Strasse

Kapitel Trebbiner Str

Strassenbahndepot

Kapitel Strassenbahndepot


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