Reitz Modellbau




Der Landwehrkanal


Schon vor 1700 wurde vor der Berliner Stadtmauer ein Landwehrgraben angelegt. Mit der beginnenden Industrialisierung wuchs das Waren- und Güteraufkommen und somit auch der Transportbedarf. Da die Straßen dieser Zunahme nicht gewachsen waren und der Eisenbahnverkehr nur überregional belastbar war, nahm für den regionalen und den innerstädtischen Verkehr die Bedeutung der Wasserstraßen zu. Im Jahr 1840 erhielt der Stadtplaner und Gartenarchitekt Peter Joseph Lenné vom preußischen König Friedrich Wilhelm IV. den Auftrag für verschiedene größere Projekte im Süden Berlins, er verfolgte die Idee eines Entlastungskanals für die Spree.

Das Modell


Der Landwehrkanal ist als Teil der Module für den U-Bahnhof Möckernbrücke, die Hochbahnbrücke und die Trebbiner Strasse im Modell umgesetzt worden.


Anhalter Bahnhof

Kapitel Bahnhofsgebäude

BW Anhalter Bahnhof

Kapitel Bw

Vierwegekreuzung

Kapitel Vierwege

Hochbahnbrücke

Kapitel Hochbahn

U-Bahnhof Möckernbrücke

Kapitel Möckernbrücke

Torhaus

Kapitel Torhaus

Trebbiner Strasse

Kapitel Trebbiner Str

Strassenbahndepot

Kapitel Strassenbahndepot


© Reitz Modellbau 2026