Reitz Modellbau


© Foto: Sammlung Neddermeyer - Überblick über die Gleisanlagen von Anhalter und Potsdamer Bahnhof am Anfang der 1920er Jahre

Die Bahnsteige


Am Anhalter Bahnhof Berlin wurden zu seinen Spitzenzeiten jährlich über 7 Millionen Fahrgäste abgefertigt. Sowohl Pendler, als auch Fernreisende wurden täglich bedient. Die weitläufigen Bahnsteige innerhalb der Halle und im Gleisfeld boten theoretisch Platz für bis zu 30.000 Personen.

Das Modell


Alle Laternen, Bahnsteigüberdachungen, Prellböcke, Bremsprobesignale, Aufzüge, Kioske und ein großer Teil der Bahnsteigausstattung sind handgefertigt aus Messing oder Weissmetall. Das historische Ambiente wurde von Gebhard Reitz akkurat dem Vorbild nachempfunden.


©Eisenbahnstiftung Joachim Bügel - Gepäckträger am Anhalter Bahnhof
©Eisenbahnstiftung Joachim Bügel - Ankuppeln war Schwerstarbeit am Anhalter Bahnhof
©Eisenbahnstiftung Joachim Bügel - Abschiedsszene am Gleis des Anhalter Bahnhof Berlin
©Eisenbahnstiftung Joachim Bügel - Ein letztes Lebewohl vor der großen Reise

Preussische S6 Bauart Stumpf am Anhalter Bahnhof Berlin
© Eisenbahnstiftung Joachim Bügel

Anhalter Bahnhof

Kapitel Bahnhofsgebäude

BW Anhalter Bahnhof

Kapitel Bw

Vierwegekreuzung

Kapitel Vierwege

Hochbahnbrücke

Kapitel Hochbahn

U-Bahnhof Möckernbrücke

Kapitel Möckernbrücke

Torhaus

Kapitel Torhaus

Trebbiner Strasse

Kapitel Trebbiner Str

Strassenbahndepot

Kapitel Strassenbahndepot

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