Reitz Modellbau - Messingmodellbau in Goldschmiedekunst

Der Kopfbau - das Nordportal

Nach ersten Entwurfsarbeiten wurde der Berliner Architekt Franz Schwechten mit dem Neubau des Bahnhofsgebäudes beauftragt. Sein Entwurf sah eine repräsentative Bahnhofshalle vor, der ein quer angeordnetes Empfangsgebäude auf einem rund sechs Meter hohen Sockelgeschoss vorgelagert war. Die Anhebung des Gleisniveaus war erforderlich, da die aus Süden über die Hochflächen des Teltow verlaufende Bahnstrecke den Landwehrkanal zwar auf Brücken überquerte, die Uferstraßen jedoch ebenerdig kreuzte und dadurch den Straßenverkehr regelmäßig behinderte. Für den Bau verwendete Schwechten Greppiner Klinker sowie zahlreiche unterschiedlich gestaltete Terrakotta-Formsteine. Als architektonisches Highlight galt die zur Platzseite ausgerichtete Hallenfassade. Ihre korbbogenförmige Giebelwand wurde von einer zweischaligen Rundbogenarkade getragen, die auf schlanken Pfeilern ruhte. Rechts und links vom Portikus und dem Vestibül wurden für die Reisenden großzügige Wartesääle errichtet, welche mit Wandgemälden deutscher Burgen, Schlösser und Jugendstilmalereien ausgeschmückt waren. Als besonderes Ausstattungsmerkmal sind die Springbrunnen in den Wartesäälen zu erwähnen

Das Modell

Im Modell wurden alle Details von den Wandgemälden, bis zu den Kronleuchtern und Jugendstilmalereien nachgebildet. Alle Wartesääle sind vollständig eingerichtet und beleuchtet, inkl. Kronleuchtern aus Messing. Die Fenster und Türen sind sämtlich aus Messin gefertigt.